Программа подготовки вахтенного матроса в соответствии и требованиями раздела A-II/4 Кодекса ПДНВ (Пункт 2.3 Правила II/4 Конвенции ПДНВ)

Продолжительность плавательной практики составляет 2 месяца.

Для выдачи квалификационного документа вахтенного матроса учитывается стаж плавания в море независимо от района плавания, включая плавание для захода в порт и выхода из него.

Лицам, успешно прошедшим итоговую аттестацию, выдается документ о прохождении обучения по программе.

Образовательная программа профессионального обучения в области подготовки членов экипажей судов в соответствии с международными требованиями по профессии «Вахтенный матрос» разработана на основе Типовой основной программы профессионального обучения в области подготовки членов экипажей судов в соответствии с международными требованиями по профессии "Вахтенный матрос", утвержденной Приказом Министерства транспорта РФ от 27 февраля 2014 г. № 55.

1. Типовая основная программа профессионального обучения в области подготовки членов экипажей судов в соответствии с международными требованиями по профессии «Вахтенный матрос» разработана в соответствии с Федеральным законом от 29 декабря 2012 г. №273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», приказом Минтранса России от 15 марта 2012 г. №62 «Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов», Правилом II/4 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты, и другими нормативными правовыми актами, регламентирующими профессиональный уровень лиц рядового состава морских судов.

2. Целью программы является подготовка вахтенных матросов морских судов в соответствии с международными требованиями.

3. Программа содержит общепрофессиональный цикл, профессиональные модули, производственную (профессиональную практику), вариативную часть и тренажерную подготовку.

4. Содержание вариативной части определено ЧОУ «МАРСТАР» самостоятельно в пределах объема часов, предусмотренного учебным планом Типовой программы.

5. Тренажерная подготовка осуществляется на тренажерах, соответствующих требованиям Раздела А-1/12 Конвенции ПДНВ.

6. Слушателями программы могут быть лица:

• имеющие среднее общее образование и выше;
• достигшие 18-летнего возраста;
• годные по состоянию здоровья, на основании медицинского заключения, для работы на морских судах в качестве вахтенного матроса. 

7. Программа определяет минимальный объем знаний и умений, которыми должен обладать вахтенный матрос. 

8. В результате изучения программы слушатель должен знать:

• нормативные правовые документы по организации службы на судне;
• организацию вахтенной службы, обязанности вахтенного матроса при движении судна, на стоянке, во время выполнения грузовых операций, посадки и высадки людей;
• правила приема, несения и сдачи вахты, информацию, требуемую для несения вахты;
• устройство морского судна (основные части судового набора, способы соединения между собой деталей судового корпуса, конструкцию отдельных перекрытий и узлов, настила дна, наружной обшивки, горловин, водонепроницаемых дверей, надстроек и рубок; конструкцию и назначение судовых систем и устройств, расположение и назначение судовых помещений; термины и определения, употребляемые на судне);
• главные размерения судна, водоизмещение, грузоподъемность, грузовместимость, дедвейт, мореходные качества судна, назначение грузовой марки; 
• расположение по судну балластных танков и танков пресной воды, их мерительных и воздушных труб, мерительных труб грузовых помещений;
• различные виды маркировки, используемые на судне;
• определения рангоута и такелажа судна, виды материалов и предметов такелажного снаряжения;
• организацию ухода за корпусом и помещениями судна;
• технику эксплуатации судовых устройств и уход за ними;
• основные виды красок, грунтовок, лаков растворителей и особенности применения их на судне;
• виды грузовых и швартовных устройств судна и правила их эксплуатации;
• правила пожарной безопасности, производственной санитарии и гигиены труда на судне;
• расположение мест хранения аварийно-спасательных средств и средств пожаротушения, условия включения противопожарных, водоотливных систем, правила постановки аварийного пластыря, цементного ящика, приемы тушения пожаров; 
• приемы оказания первой помощи, индивидуальные приемы выживания, а также вопросы, касающиеся опасности для здоровья и личной безопасности; 
• основы судовой электротехники, связанные с применением электрической энергии в судовых механизмах и устройствах; 
• основы судовождения; назначение навигационных приборов, систем курсоуказания и ориентирования, а также мореходных инструментов, морских карт, пособий для плавания и плавучих предостерегающих знаков; сущность и значение для мореплавания гидрометеорологических факторов (ветров, циклонов, ураганов, туманов, волнений, морских течений, приливов и льдов); 
• основные сведения из навигации, лоции, а также сведения о приборах и инструментах, используемых для судовождения; 
• маркировки лотлиня и смычек якорного каната; вид и значение плавучих предостерегающих знаков ограждения, сигналы о движении морских судов на рейдах и в гаванях, в акваториях портов и на подходах к ним - для судов смешанного (река-море) и внутреннего плавания; штормовые сигналы; основные огни и знаки для судов, предписанные Конвенцией о международных правилах предупреждения столкновений судов в море (далее - МППСС-72); 
• особенности управления при плавании в шторм, в районах со стесненными условиями (в том числе в акваториях портов и на подходах к ним, на мелководье и каналах);
• основные команды, относящиеся к управлению рулем, на английском языке;
• огни и знаки судов, звуковые и световые сигналы судов и сигналы бедствия в соответствии с МППСС-72, доклады при обнаружении; 
• расположение мест включения: якорных огней, палубного освещения, сигналов тревоги и судовых гудков; расположение бросательных концов, швартовных вьюшек, буксирных и запасных канатов, кранцев, матов и предметов для приборки; 
• назначение маневров судна, необходимых при якорных операциях и швартовке в различных условиях, при морской буксировке, снятии судна с мели; правила выполнения маневра судна и шлюпки по тревоге «Человек за бортом» и сигнализацию, применяемую по тревоге «Человек за бортом»; 
• пиротехнические сигналы бедствия; сигналы, применяемые на спутниковых аварийный радиобуях и транспондерах, используемых при поиске и спасении людей;
• основы погрузочно-разгрузочных работ в портах;
• меры предосторожности, принимаемые для предотвращения загрязнения окружающей среды;
• способы поддержания бдительности в области охраны и транспортной безопасности.

9. В результате изучения программы слушатель должен уметь:

• нести ходовые и стояночные вахты в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ и законодательством Российской Федерации; 
• выполнять малярные, такелажные, плотнические и другие судовые работы;
• выполнять швартовные операции (пользоваться бросательным концом, крепить швартовы на судне и на берегу за кнехты, пушки, рымы и огоны, пользоваться цепным и растительным стопорами при переносе швартовов с барабана швартовного механизма на кнехты, завозить швартовы на берег с помощью шлюпки); 
• управлять палубными устройствами;
• обеспечивать подготовку трюмов и грузовых устройств к погрузочно-разгрузочным операциям, выполнять крепление грузов; 
• определять осадку судна по маркировке на штевнях, замерять уровень воды в льялах и танках (цистернах), замерять уровень груза и пользоваться клинкетами на нефтеналивных судах; 
• принимать воду с берега;
• замерять глубину ручным лотом;
• действовать при проведении различных видов тревог, в аварийных и чрезвычайных ситуациях; 
• применять средства пожаротушения, средства индивидуальной защиты и средства по борьбе с водой; 
• использовать индивидуальные и коллективные спасательные средства;
• спускать и поднимать шлюпки и управлять спасательными шлюпками на веслах, с мотором и под парусами;
• использовать аптечку первой помощи;
• вести визуальное и слуховое наблюдение, осуществлять связь в соответствии с международным сводом сигналов (далее - МСС); набирать по заданному сочетанию флаги МСС, использовать средства соответствующей внутренней связи и аварийно­предупредительной сигнализации, а также пиротехнические средства; 
• подавать сигналы бедствия различными средствами.