Использование ресурсов мостика и машинного отделения

Нормативные основания для разработки программы

Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (СОЛАС-74), Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г. (ПДНВ-78), Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. №273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации».

Назначение программы – подготовка команды морских судов, улучшение их взаимодействия в «команде» и приобретение безопасных навыков в работе.

Цель программы – совершенствование компетентности судоводителей и судовых механиков по использованию ресурсов ходового мостика и машинного отделения для повышения безопасной и эффективной работы судна в любых условиях плавания.

Основные задачи программы – выработка действий по несению ходовой машинной вахты, применение навыков работы в команде для эффективного принятия решений в различных ситуациях.

Общее описание профессиональной деятельности выпускников

Профессиональная деятельность слушателей связана с организацией ходовой машинной вахты на морских судах в различных условиях плавания.

Категория слушателей: судоводители и судовые механики уровня эксплуатации и уровня управления.

При успешном освоении дополнительной профессиональной программы слушателю выдается документ об окончании установленного ЧОУ «МАРСТАР» образца (свидетельство).

Описание программы обучения «Использование ресурсов мостика и машинного отделения» в ЧОУ «МАРСТАР»

Программа обучения «Использование ресурсов мостика и машинного отделения» в ЧОУ «МАРСТАР» направлена на формирование знаний и навыков, необходимых для эффективного управления ресурсами на мостике и в машинном отделении судна. Она ориентирована на будущих моряков и командный состав, желающих повысить свою квалификацию и безопасность работы на море.

1. Введение. Общие положения

Курс начинается с введения, где участники знакомятся с целями и задачами программы, а также с основными положениями, регулирующими использование ресурсов мостика и машинного отделения.

2. Ознакомление с оборудованием тренажеров

Следующий этап обучения включает практическое ознакомление с современными тренажерами, которые имитируют реальные условия работы на мостике и в машинном отделении. Участники изучат основные функции оборудования и способы его использования для отработки маневрирования и управления судном.

3. Понятие о человеческом факторе

Участники узнают о важности человеческого фактора в судовождении. Программа освещает влияние личных качеств и психологического состояния моряков на принятие решений.

4. Возможности и недостатки человека-оператора

В этом разделе рассматриваются возможности и недостатки человека-оператора, а также причины возникновения ошибок при принятии решений. Участники изучат, как избежать распространенных ловушек, связанных с человеческим фактором.

5. Организация ходовой вахты на мостике и в машинном отделении. Обмен информацией

Программа включает организацию ходовой вахты, где акцент делается на важности обмена информацией между членами команды. Слушатели ознакомятся с необходимыми процедурами и коммуникационными стандартами.

6. Взаимоотношение между членами вахт

Этот раздел курса посвящен взаимоотношениям между членами вахт, важности командной работы и взаимодействия для обеспечения безопасности и эффективности управления судном.

7. Использование ресурсов ходового мостика и машинного отделения

Участники изучат, как эффективно использовать ресурсы как на мостике, так и в машинном отделении, чтобы оптимизировать процессы и улучшить управление судном.

8. Оценка ситуации и принятие решения о действии в любых ситуациях, включая нештатные

Программа охватывает навыки оценки ситуации и принятия решений в любых условиях, включая нештатные ситуации. Участники научатся разрабатывать стратегии для быстрого и эффективного реагирования на возникающие проблемы.

9. Роль руководителя и действия подчиненных

Курс подчеркивает важность роли руководителя на мостике и в машинном отделении. Участники изучат, как координировать действия команды, чтобы обеспечить безопасность и эффективность операций.

10. Упражнения на ходовом мостике и машинном отделении в реальном масштабе времени в интерактивном режиме

Заключительный этап программы включает практические упражнения на ходовом мостике и в машинном отделении в реальном масштабе времени. Участники смогут применить свои знания и навыки в интерактивном режиме, что поможет им лучше подготовиться к реальным условиям работы на море.

Программа предоставляет всесторонние знания и практические навыки, необходимые для эффективного использования ресурсов мостика и машинного отделения, что критически важно для безопасности и успешного управления судном.